建筑防火設(shè)計中，當(dāng)有專項的國家標(biāo)準(zhǔn)時，宜從其規(guī)定，實際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)頒布實施日期等因素綜合確定。

關(guān)于汽車疏散出口的設(shè)置，《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-2014）與《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》（JGJ100-2015）存在一定的矛盾，實際應(yīng)用中，應(yīng)綜合處置，以較高要求為準(zhǔn)。

一、根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》6.0.10要求，當(dāng)符合下列條件之一時，汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個：

1 Ⅳ類汽車庫；

2 設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫；

3 設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m²的地下或半地下汽車庫；

 4 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。

二、根據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》4.2.6要求： 機(jī)動車庫出入口和車道數(shù)量應(yīng)符合表4.2.6的規(guī)定，且當(dāng)車道數(shù)量大于等于5且停車當(dāng)量大于3000輛時，機(jī)動車出入口數(shù)量應(yīng)經(jīng)過交通模擬計算確定。

表4.2.6 機(jī)動車庫出入口和車道數(shù)量

三、規(guī)范爭議：

從《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》可知，Ⅳ類汽車庫只需設(shè)置一個汽車疏散出口，沒有限定車道數(shù)量，也就是說，一個單車道的疏散出口也是符合要求的，Ⅳ類汽車庫包括停車數(shù)量≤50輛的汽車庫。但在《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中，停車數(shù)量25至50輛的汽車庫需要不少于2個車道，存在一定矛盾。

同樣，《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》允許Ⅲ類地上汽車庫僅設(shè)置一個雙車道的汽車疏散出口，Ⅲ類地上汽車庫包括停車數(shù)量為51至150輛的汽車庫，但在《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中，停車數(shù)量101至300輛的汽車庫需要不少于2個機(jī)動車出入口，存在一定矛盾。等等。

四、處置措施：

《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》屬于專項建筑規(guī)范，且頒布實施日期在《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》之后，汽車庫出入口、車道數(shù)量以及汽車疏散出口設(shè)置，應(yīng)同時滿足《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》要求。